Магнитола VW Delta 7L6 035 195D с дефектом отсутствия звука. При этом привод признаков жизни не подает. Магнитола была с автомобиля после ДТП и был перебит жгут проводов, подходящих к магнитоле.

Маркировка и распиновка магнитолы показана на наклейке сбоку.

Первоначально нужно было раскодировать магнитолу VW Delta 7L6 035 195D, т.к. при включении загоралось сообщение SAFE и цифры 1000 для ввода кода. Для этого необходимо разобрать магнитолу и считать дамп с EEPROM. Сперва нам необходимо снять CD-привод.

Привод закреплен на 4-ех винтах. Первые два можно выкрутить без проблем, а для двух других потребуется снять лицевую панель.

Снимаем CD-привод. Запоминаем положение разъема привода, т.к. он никак не промаркирован и его можно вставить в обоих положениях.

Так мы получаем доступ к плате магнитолы VW Delta 7L6 035 195D.

В качестве EEPROM используется микросхема 1001376 от ST. Это аналог 24C16, но программатором он отказывался определяться до тех пор, пока не была принудительно выбрана AT24C16.

В считанном дампе код лежит в явном виде в строке 160.

Для ввода пароля вводим кнопками 1-2-3-4 код. После ввода кода, нажимаем кнопку со стрелкой вверх или вниз. Магнитола включится.

Человек самостоятельно заменил усилитель. Звук не восстановился. По информации владельца, изначально стоял усилитель с маркировкой 16219796.

Новый запаянный усилитель TA8268HS.

Для проверки усилителя, подадим через керамический конденсатор 0.1 мкФ аудиосигнал на входа 11, 12, 14 и 15. Звук на подключенном динамике на соответствующих выходах имелся. Одна из особенностей данной магнитолы — на 25 ножке должен быть высокий уровень сигнала (5 В). В моем же случае усилитель садил его до 0 В. Поэтому данную ножку пришлось поднять в воздух.

Таким образом проблема была не в усилителе, а в том, что на ее входах отсутствовал аудиосигнал. На выходе аудиопроцессора SAA7709H звук также отсутствовал. Проследил по дорожкам — на TA8268HS сигнал идет с аудиопроцессора SAA7709H:
8 нога — RRV
9 нога — RLV
13 нога — FRV
15 нога — FLV
На всякий случай я пробовал заливать дамп с чужой магнитолы, но звук не появился. Кстати внимательно смотрите скачиваемую прошивку и сохраните исходник т.к. в Интернете мне попадались нерабочие дампы.
Перед усилителем находится микросхема с маркировкой 09352533, которую я сначала принял за предусилитель. Однако это оказался TDA7476 — диагностический интерфейсный процессор, позволяющий контролировать правильность функционирования аудиотракта.

Микросхема TDA7476 блокирует магнитолу при проблеме с выходами усилителя, а именно: отключает звук на выходе магнитолы при отключённом динамике при включении магнитолы и отключает звук при наличии короткого замыкания. Учтите это, т.к. на момент включения магнитолы, динамик должен быть уже подключен к ее выходу.
При включении микросхема TDA7476 не опрашивается магнитолой и было решено ее выпаять. После этого звук восстановился, а CD-привод радостно зажжужал.

Также непонятна была ситуация с автопоиском радиостанций. По одной из информации, он производится кратковременным нажатием правой крутилки, а радиостанции переключаются кнопками верх-вниз. Но у меня он так и не происходил — это лучше проверит вживую на авто с родной антенной. Магнитола VW Delta 7L6 035 195D восстановлена и пригодна к дальнейшей эксплуатации.
Ранее у меня в ремонте была магнитола CYCLON MP-4010, которая не включалась.